Hier ein kurzes Review zum kleinen, aber recht feinen Set.
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- Teile: 277
- Preis (UVP): 21,99 EUR (7.9 ct/Teil)
- Sticker: ja
- Bedruckte Teile: 2 Windschutzscheiben mit bedruckter A-Säule.
- Minifiguren: 1
Bauerfahrung
Recht interessante Bautechniken. Das Grundgerüst hat eine Breite von drei Noppen, das später auf 5 Noppen erweitert wird, bis das Set im Ausbau eine Breite von 7 Noppen erreicht, wobei die hinteren Kotflüger und die Rückspiegel das Ganze auf 9 Noppen ausdehnen.
Besonders der Innenraum bedingt eine platzsparende Bautechniken, die man so auch gerne für eigene Bauten abschauen kann. Wobei Sluban es sich hier durch Nutzung von eher unüblichen Teilen, wie "Baseplates" in 1x2 und 2x2 Größe, vereinfacht. Zusätzlich helfen eigene Slope-Formen mit eher ungewöhnlichen Formen bei der Darstellung der Karosserie. Das i-Pünktchen wäre gewesen, dass diese Slopes mit ihren Radien auch 100% zueinander passen. leider ist das nicht immer so und es enstehen kleine sichtbare Kanten.
Besonders ärgerlich sind die vielen Sticker, die teilweise über mehrere Teile geführt werden. Gerade der langgezogene Streifen an der Seite kann durch die Übergänge an den Slopes nur schwer vollständig gerade aufgklebt werden.
Ansonsten ist die Teilequalität vollkommen in Ordnung.
Das fertige Modell
Kenner werden den BMW 2002 Turbo wohl rasch erkannt haben. Da das Modell ohne Lizenz daherkommt, steht das aber nicht so deutlich im Namen. Was mir im direkten Vergleich auffällt, ist die deutlich breitere Hinterachse. Warum hier diese bewusst so deutlich hervorgehoben wird, erschließt sich mir nicht. Vielleicht, um doch gewissen Designrechtsstreitigkeiten auszuweichen?
Die Figur ist Sluban-typisch bis auf die Beine wieder sehr detailliert gestaltet.
Fazit
Mir gefällt das Modell ganz gut. Es ist sehr stabil konstruiert und durch die Bautechniken auch ein kleines Aha-Erlebnis. Ärgerlich sind die vielen Sticker, die teilweise schon beschädigt sind, weil ich die Figur etwas zu unvorsichtig reingesetzt habe. Ob es den Modell-Liebhaber des Originals anspricht, muss derjenige mit sich ausmachen, wie Originalgetreu es denn sein soll.
[Review] Sluban M38-B1126 2002 Classic Car (BMW 2002 Turbo)
[Review] Sluban M38-B1126 2002 Classic Car (BMW 2002 Turbo)
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Re: [Review] Sluban M38-B1126 2002 Classic Car (BMW 2002 Turbo)
Den habe ich auch. Die Sticker habe ich jedoch weggelassen.
Grundsätzlich kommt er dem original schon nahe. Nur die Dachlinie ist mit zu etwas zu hoch.
Auf Grund der Bautechnik (sieben Noppen breit) und dem sehr weißen weiß, habe ich aber auch keinen Plan wie ich ihn umbauen könnte.
Grundsätzlich kommt er dem original schon nahe. Nur die Dachlinie ist mit zu etwas zu hoch.
Auf Grund der Bautechnik (sieben Noppen breit) und dem sehr weißen weiß, habe ich aber auch keinen Plan wie ich ihn umbauen könnte.
Re: [Review] Sluban M38-B1126 2002 Classic Car (BMW 2002 Turbo)
Cobi hat auch ein sehr weißes weß und GoBricks glaube ich auch.