[Kurzreview] Brick Link Wild West Train (910044)

[Michael]

Brick Link Wild West Train (910044)

ca. 3200 Teile
Preis ab 320€
12 Minifiguren, 3 Pferde, 1 Schlange (Kssss ...)
40 Bauabschnitte, 811 Bauschritte
Aufkleberbogen aber auch ein paar Standardprints
Motorisierung im Tender vorbereitet.
Anleitung nur als PDF

Das Set kommt in einem riesigen Karton aus einfacher Pappe (+ ein Innenkarton), der randvoll ist. Die Teile wurden nach Bauabschnitten in transparente Plastikbeutel gepackt (keine Pseudo-Umweltfreundlichkeit bei diesem Set).

+ Ein äußerst detailreich und liebevoll gestaltetes Szenario mit Wasserturm, Windrad und natürlich einem schicken Zug, der dem "General" von BB um Lichtjahre voraus ist.
+ Man hat nicht den Eindruck, dass an allen Ecken gespart wurde wo es geht, vielmehr ist das Set und die Minifiguren angemessen gut ausgestattet.
+ Die Aufkleber passen farblich ganz gut zu den Steinen.
+ Riesen Bauspaß mit befriedigendem Ergebnis.
+ Magnetkupplungen liegen bei.
± Der Zusammenbau ist teilweise schon etwas schwieriger und ergänzende Angaben zu Teilegrößen und Farben hab ich in der Anleitung schmerzlich vermisst. Egal, irgendwie hab ich's dann doch zusammengenagelt.
± Motorisierung mit Powered up oder besser Mould King Teilen problemlos möglich, dies ist allerdings nicht beschrieben.
- Maßlos überteuert, Teilepreis über 10 ct.
- Teile für die Motorisierung liegen nicht bei. Man benötigt zusätzlich 4 Lokräder mit Kreuzachsenaufnahme (mit Radgummies), zwei 6er Achsen, zwei Radblenden und natürlich einen Zugmotor, Akkubox und je nach Geschmack auch einen Sender.
- Auch die Gummies für die großen Lokräder fehlen.
- Plastikräder
- Designpatzer:
-- Die Drehgestelle unter den Wagons sind aufgrund der "innovativen" Befestigung teilweise zu schwergängig.
-- Unter dem Tender hängt eine nicht stabilisierte Einzelachse. Also bitte nicht schieben.
-- Die großen Räder der Lok hängen nur an Einzelpins, das Klemmen des Gestänges ist vorprogrammiert. Um hier nachzubessern werden zwei weitere 6er Achsen benötigt.
= Wenn die Designpatzer nicht wären, dann wäre ich mit dem Set vollkommen glücklich; trotz des Preises.

[Lewi]

Warum läuft der Lokführer mit einem Hammer herum?
Zum Prüfen von z.B. den Bremsbelegen durch anschlagen mit dem Hammer,

[Dorothea Williams]

Lok - Warum läuft der Lokführer mit einem Hammer herum?

Um die Räder zu prüfen. Ein abweichender Klang deutet auf eine Beschädigung des Rades hin.

[Michael]

Man lernt doch immer wieder was dazu ...

[Dorothea Williams]

Es könnte natürlich auch sein, daß der Hammerträger mithilfe seines Werkzeuges die Lokomotive zu Altmetall verarbeiten gedenkt, weil sie keinen SmartBrick enthält.