[Review] BlueBrixx/Xingbao XB-03041 - Schlingmann HLF 20 Varus 4x4
Verfasst: 20. Juli 2026 22:02
Dieses Review erschien zuerst am 08.04.2021 in der Noppensteinwelt. Das Set wurde damals bei Bluebrixx noch unter Marke von Xingbao als Set XB-03041 vertrieben.
Preis: 99,95
Steineanzahl: 2391
Das jetzige Pro-Set firmiert unter der Setnummer 109688 und besitzt nun 2415 Teile. Ich bin aber der Ansicht, das wahrscheinlich einige Aussagen abseits von Druck- und Teilequalität weiterhin übertragbar sind.
Vorneweg: Für mich war dieses Set der Überraschungshit 2021 seitens der Kooperation von Bluebrixx mit Xingbao. Ich hatte mir bereits von Bluebrixx das Tanklöschfahrzeug im Maßstab: 1:20 gekauft und war mit diesem Modell mehr oder weniger zufrieden. Gestört hatten mich damals gewisse Konstruktionskompromisse, die zulasten der Stabilität führten.
Jedenfalls war ich umso begeisterter, als ich zufälligerweise bei Bluebrixx die Ankündigung von diesem Modell entdeckte. Ein HLF 20 ist für mich DIE Referenz, wenn jemand vorhat, eine Serie von Feuerwehr-Modellen aufzulegen. Es ist einfach das momentane Standard-Fahrzeug jeder größeren Feuerwehr. Und außerdem kann man hier viel an Ausrüstung im Innenraum darstellen. Das Tanklöschfahrzeug bestand größtenteils aus - naja, Tank eben. Beim HLF war der Designer gezwungen, sich mehr Gedanken zu machen. Und das ist ihm teilweise gut gelungen, soviel sei schonmal verraten. Sehr angenehm: Es gibt eine gedruckte Anleitung, welche in 7 Bauschritten unterteilt ist und die Tüten sind nummeriert!
Außenansicht
Das Modell ist von außen sehr gut gelungen. Da man sich diesmal an einem sehr konkreten Modell eines Herstellers orientieren durfte, ist das Design sofort wieder erkennbar. Und selbst wenn man das Original nicht kennt - das Modell sieht einfach spitze aus
Ich lasse mal die Bilder wirken:
Wie man erkennen kann: Die Trans-Clear-Teile haben zwar Micro-Kratzer, sind aber sonst von passabler Quaität.
Das Innere zählt
Also: Halten wir im Zwischenstand fest, dass der Designer sich hier keinen Patzer geleistet hat. Nun kommen wir aber zur Innenausstattung und den Funktionen. Das fängt einfach an: Jede Tür, Rolladen und Klappe lässt sich öffnen.
Das klappt bei den Türen auch ganz gut. Schönes Detail sind die bedruckten Anzeigen inder Fahrerkabine. Übrigens: Es gibt im ganzen Set keine Aufkleber, nur Drucke. Die Klappe zur Mannschafskabine, welche als Treppe ausgefahren wird hat leider anscheinend das Problem, dass der Hersteller der Steine Xingabo ist X/. Trotzdem die Klappe an vier Noppen befestigt ist, muss man diese behutsam öffnen, da die Klemmkraft der beteiligten Steine an diese Stelle nicht sehr stark ist.
Positiv ist aber auf jeden Fall der detaillierte Mannschaftsraum mit den Haltestangen und den Fächern unter den Sitzen.
Im ersten Geräteraum begegnen uns die Gerätschaften zur technischen Hilfe. Erkennbar sind Werkzeugkisten, hydraulische Zylinder in drei Größen, Pressluftflaschen für die Bedienung von pneumatischen Geräte (wobei diese im Verhältnis zu den anderen PA-Flaschen für die PA-Träger zu klein dargestellt sind. Normalerweise sind die Flaschentypen identisch) und ein Hydraulikaggegrat. Was mir nicht so ganz klar ist, wofür die schwarzen Schlittschuhe stehen. Es könnte sich um weitere Hydraulikgeräte oder Hebekissen handeln. Ein nettes Detail ist, dass das Hydraulikaggegrat wie in der Realität zur leichteren Entnahme ausgeklappt werden kann.
Im mittleren Geräteraum auf der Fahrerseite befinden sich die Pressluftatmer-Geräte, welche von den Atemschutzgeräteträgern angezogen werden. Angedeut ist der Schlauch mit dem Anschluss zur Maske. Wie in vielen Fahrzeugen können auch hier die Geräte zu besseren Entnahme auf einem Schlitten herausgezogen werden. Der Knopf hierzu befindet sich auf der anderen Seite. Leider gibt es hier Probleme mit der Klemmkraft. Im Bild zur besseren Verdeutlichung extra gelockert dargestellt. Bedeutet: Von alleine fällt nix ab, aber es sitzt so locker, dass es bei Berührung leicht abfällt.
Im letzten Geräteraum auf der Fahrerseite befinden sich die Schaumkanister, welche komplett Brickbuild sind, aber trotzdem sofort erkannt werden können. Die weiße Kiste ist unbefüllt. Da man es hier an der Kisteninnenseite gut sehen kann: Manche Steine waren leider wieder einmal (Xingbao-typisch?) leicht verschmutzt. Lässt sich zwar entfernen, ist aber unschön für ein Produkt, für das man knapp 100 € ausgibt.
Außerdem erreicht man über die Seite die Saugschläuche, welche in ihrem Gestellt komplett entnommen werden können. Im unteren Fach sind die Ausgänge der Pumpe dargestellt, an der später die Schläuche angeschlossen werden können.
Im Heckfach befindet sich die eingebaute Pumpe. Gut erkennbar ist der Pumpeneingang in der Mitte und die Fülleingänge für den Tank an der linken Seite sowie wahrscheinlich ein Beipass auf der rechten Seite. Im oberen Bereich befinden sich die Ventile für die Ausgänge der Pumpe sowie die Manometer für den Eingangs- und Ausgangsdruck. Im Modell ist sogar der Tank (hier in weiß) dargestellt.
Im hinteren Fach auf der Beifahrerseite wird im oberen Bereich ein sogenannter Schnellangriff auf einer Haspel angedeutet. Darunter befinden sich die Schläuche, welche für mich irritierenderweise mit Bar Holder with Handle dargestellt werden. Dass es sich tatsächlich um Schläuche handeln soll, wurde mir erst durch den direkten Vergleich mit dem Original klar. Darunter befindet sich wohl ein Mittelschaumrohr. Für dieses lag in meiner Anleitung ein Korrekturblatt bei.
Trotzdem ist dieses ein kleines Ärgernis, da die Klemmkraft des 3L Pin nicht ausreichend ist oder die Konstruktion es nicht hergibt, sodass dieser locker drinsteckt und rausfallen könnte, wenn er nicht vorher vom Anbau gestoppt würde.
Aufgrund der Bildergrenze geht´s weiter im nächsten Post.
Preis: 99,95
Steineanzahl: 2391
Das jetzige Pro-Set firmiert unter der Setnummer 109688 und besitzt nun 2415 Teile. Ich bin aber der Ansicht, das wahrscheinlich einige Aussagen abseits von Druck- und Teilequalität weiterhin übertragbar sind.
Vorneweg: Für mich war dieses Set der Überraschungshit 2021 seitens der Kooperation von Bluebrixx mit Xingbao. Ich hatte mir bereits von Bluebrixx das Tanklöschfahrzeug im Maßstab: 1:20 gekauft und war mit diesem Modell mehr oder weniger zufrieden. Gestört hatten mich damals gewisse Konstruktionskompromisse, die zulasten der Stabilität führten.
Jedenfalls war ich umso begeisterter, als ich zufälligerweise bei Bluebrixx die Ankündigung von diesem Modell entdeckte. Ein HLF 20 ist für mich DIE Referenz, wenn jemand vorhat, eine Serie von Feuerwehr-Modellen aufzulegen. Es ist einfach das momentane Standard-Fahrzeug jeder größeren Feuerwehr. Und außerdem kann man hier viel an Ausrüstung im Innenraum darstellen. Das Tanklöschfahrzeug bestand größtenteils aus - naja, Tank eben. Beim HLF war der Designer gezwungen, sich mehr Gedanken zu machen. Und das ist ihm teilweise gut gelungen, soviel sei schonmal verraten. Sehr angenehm: Es gibt eine gedruckte Anleitung, welche in 7 Bauschritten unterteilt ist und die Tüten sind nummeriert!
Außenansicht
Das Modell ist von außen sehr gut gelungen. Da man sich diesmal an einem sehr konkreten Modell eines Herstellers orientieren durfte, ist das Design sofort wieder erkennbar. Und selbst wenn man das Original nicht kennt - das Modell sieht einfach spitze aus
Ich lasse mal die Bilder wirken:
Wie man erkennen kann: Die Trans-Clear-Teile haben zwar Micro-Kratzer, sind aber sonst von passabler Quaität.
Das Innere zählt
Also: Halten wir im Zwischenstand fest, dass der Designer sich hier keinen Patzer geleistet hat. Nun kommen wir aber zur Innenausstattung und den Funktionen. Das fängt einfach an: Jede Tür, Rolladen und Klappe lässt sich öffnen.
Das klappt bei den Türen auch ganz gut. Schönes Detail sind die bedruckten Anzeigen inder Fahrerkabine. Übrigens: Es gibt im ganzen Set keine Aufkleber, nur Drucke. Die Klappe zur Mannschafskabine, welche als Treppe ausgefahren wird hat leider anscheinend das Problem, dass der Hersteller der Steine Xingabo ist X/. Trotzdem die Klappe an vier Noppen befestigt ist, muss man diese behutsam öffnen, da die Klemmkraft der beteiligten Steine an diese Stelle nicht sehr stark ist.
Positiv ist aber auf jeden Fall der detaillierte Mannschaftsraum mit den Haltestangen und den Fächern unter den Sitzen.
Im ersten Geräteraum begegnen uns die Gerätschaften zur technischen Hilfe. Erkennbar sind Werkzeugkisten, hydraulische Zylinder in drei Größen, Pressluftflaschen für die Bedienung von pneumatischen Geräte (wobei diese im Verhältnis zu den anderen PA-Flaschen für die PA-Träger zu klein dargestellt sind. Normalerweise sind die Flaschentypen identisch) und ein Hydraulikaggegrat. Was mir nicht so ganz klar ist, wofür die schwarzen Schlittschuhe stehen. Es könnte sich um weitere Hydraulikgeräte oder Hebekissen handeln. Ein nettes Detail ist, dass das Hydraulikaggegrat wie in der Realität zur leichteren Entnahme ausgeklappt werden kann.
Im mittleren Geräteraum auf der Fahrerseite befinden sich die Pressluftatmer-Geräte, welche von den Atemschutzgeräteträgern angezogen werden. Angedeut ist der Schlauch mit dem Anschluss zur Maske. Wie in vielen Fahrzeugen können auch hier die Geräte zu besseren Entnahme auf einem Schlitten herausgezogen werden. Der Knopf hierzu befindet sich auf der anderen Seite. Leider gibt es hier Probleme mit der Klemmkraft. Im Bild zur besseren Verdeutlichung extra gelockert dargestellt. Bedeutet: Von alleine fällt nix ab, aber es sitzt so locker, dass es bei Berührung leicht abfällt.
Im letzten Geräteraum auf der Fahrerseite befinden sich die Schaumkanister, welche komplett Brickbuild sind, aber trotzdem sofort erkannt werden können. Die weiße Kiste ist unbefüllt. Da man es hier an der Kisteninnenseite gut sehen kann: Manche Steine waren leider wieder einmal (Xingbao-typisch?) leicht verschmutzt. Lässt sich zwar entfernen, ist aber unschön für ein Produkt, für das man knapp 100 € ausgibt.
Außerdem erreicht man über die Seite die Saugschläuche, welche in ihrem Gestellt komplett entnommen werden können. Im unteren Fach sind die Ausgänge der Pumpe dargestellt, an der später die Schläuche angeschlossen werden können.
Im Heckfach befindet sich die eingebaute Pumpe. Gut erkennbar ist der Pumpeneingang in der Mitte und die Fülleingänge für den Tank an der linken Seite sowie wahrscheinlich ein Beipass auf der rechten Seite. Im oberen Bereich befinden sich die Ventile für die Ausgänge der Pumpe sowie die Manometer für den Eingangs- und Ausgangsdruck. Im Modell ist sogar der Tank (hier in weiß) dargestellt.
Im hinteren Fach auf der Beifahrerseite wird im oberen Bereich ein sogenannter Schnellangriff auf einer Haspel angedeutet. Darunter befinden sich die Schläuche, welche für mich irritierenderweise mit Bar Holder with Handle dargestellt werden. Dass es sich tatsächlich um Schläuche handeln soll, wurde mir erst durch den direkten Vergleich mit dem Original klar. Darunter befindet sich wohl ein Mittelschaumrohr. Für dieses lag in meiner Anleitung ein Korrekturblatt bei.
Trotzdem ist dieses ein kleines Ärgernis, da die Klemmkraft des 3L Pin nicht ausreichend ist oder die Konstruktion es nicht hergibt, sodass dieser locker drinsteckt und rausfallen könnte, wenn er nicht vorher vom Anbau gestoppt würde.
Aufgrund der Bildergrenze geht´s weiter im nächsten Post.