[Review] MOC 232332 - Peugeot 205 T16 Evo2 alternative build 10295
Verfasst: 30. April 2026 13:49
Hallo zusammen,
mal wieder ein B-Modell von Firas geklemmt. Dieses Auto ist eine Ikone meiner Kindheit, daher war klar, dass es das erste der B-Modelle wird, die ich für den 10295 baue.
Kurz ein paar Daten
B-Modell zum Porsche 911 (10295)
MOC-Nr. bei Rebrickable 232332, Link https://rebrickable.com/mocs/MOC-232332 ... s/#details
Link zur HP von Firas https://bricksgarage.com/product/10295- ... or-205t16/
Kosten BA derzeit 14,- USD
1316 der 1458 Teile werden verbaut
Hier kann man noch Sticker und andere Räder kaufen um den Rallyetrim zu vervollständigen https://okbrickworks.com/shop/vinyl-dec ... ugeot-t16/
Bauanleitung
Die Bauanleitung hat 550 Bauschritte auf 276 Seiten. Farben sind immer gut zu erkennen, der Betrachtungswinkel passt immer gut zum Bau.
Bautechniken
Aufgrund der eingeschränkten Teileverfügbarkeit musste der Designer natürlich kreativ bauen – allerdings blieb es immer im Rahmen ohne Notwendigkeit abstruser Fingerverrenkungen. Die Schrägen mit den gegebenen Mitteln so hinzubekommen, chapeau.
Letzter Bauschritt ist das Entfernen der Stützen am Unterbau. Damit arbeitet Firas oft – und ich weiß es zu schätzen… immerhin ist mir trotz meiner Eigenschaft als Grobmotoriker bei Bau nichts zerbröselt. Bauerlebnis
Nichts ist wiederkehrend oder vorhersehbar. Natürlich wären einige Dinge mit einem „echten“ Set anders zu lösen und schöner zu bauen gewesen, aber ich finde das macht ja gerade den Reiz der B-Modelle aus. Ein geschmeidiges Geklemme mit keinem echten negativen Aufreger. Zwei Kleinigkeit könnte man vielleicht bemäkeln.
Der Schlauch lässt sich so nicht einbauen, zu hohe Spannung und Knick. Ich habe ihn hinten einfach nicht aufgesteckt – hält und das Gesamtbild leidet nicht zu sehr Diese vorne schräg seitlich auch beim Original angetackerten Spoilerlippen sind markant und dürfen nicht fehlen, ok. Die Befestigung an einer Noppe ist halt schon etwas fragil.
Funktionen
Die Lenkung funktioniert, Türen Motorhaube und Frontdeckel lassen sich öffnen.
Design
Ein weiterer imposanter Beweis für die Flexibilität von Klemmbausteinen – gleich Steine, völlig anderes Ergebnis. Mir gefällt das Ergebnis sehr gut. Würde ich ihn mir als eigenständig entwickeltes Set dennoch nochmal kaufen? Ja
Ein Vergleichsfoto mit dem Porsche geht leider nicht, den habe ich nämlich noch gar nicht gebaut. Aber natürlich hier noch Fotos vom fertigen Modell…
mal wieder ein B-Modell von Firas geklemmt. Dieses Auto ist eine Ikone meiner Kindheit, daher war klar, dass es das erste der B-Modelle wird, die ich für den 10295 baue.
Kurz ein paar Daten
B-Modell zum Porsche 911 (10295)
MOC-Nr. bei Rebrickable 232332, Link https://rebrickable.com/mocs/MOC-232332 ... s/#details
Link zur HP von Firas https://bricksgarage.com/product/10295- ... or-205t16/
Kosten BA derzeit 14,- USD
1316 der 1458 Teile werden verbaut
Hier kann man noch Sticker und andere Räder kaufen um den Rallyetrim zu vervollständigen https://okbrickworks.com/shop/vinyl-dec ... ugeot-t16/
Bauanleitung
Die Bauanleitung hat 550 Bauschritte auf 276 Seiten. Farben sind immer gut zu erkennen, der Betrachtungswinkel passt immer gut zum Bau.
Bautechniken
Aufgrund der eingeschränkten Teileverfügbarkeit musste der Designer natürlich kreativ bauen – allerdings blieb es immer im Rahmen ohne Notwendigkeit abstruser Fingerverrenkungen. Die Schrägen mit den gegebenen Mitteln so hinzubekommen, chapeau.
Letzter Bauschritt ist das Entfernen der Stützen am Unterbau. Damit arbeitet Firas oft – und ich weiß es zu schätzen… immerhin ist mir trotz meiner Eigenschaft als Grobmotoriker bei Bau nichts zerbröselt. Bauerlebnis
Nichts ist wiederkehrend oder vorhersehbar. Natürlich wären einige Dinge mit einem „echten“ Set anders zu lösen und schöner zu bauen gewesen, aber ich finde das macht ja gerade den Reiz der B-Modelle aus. Ein geschmeidiges Geklemme mit keinem echten negativen Aufreger. Zwei Kleinigkeit könnte man vielleicht bemäkeln.
Der Schlauch lässt sich so nicht einbauen, zu hohe Spannung und Knick. Ich habe ihn hinten einfach nicht aufgesteckt – hält und das Gesamtbild leidet nicht zu sehr Diese vorne schräg seitlich auch beim Original angetackerten Spoilerlippen sind markant und dürfen nicht fehlen, ok. Die Befestigung an einer Noppe ist halt schon etwas fragil.
Funktionen
Die Lenkung funktioniert, Türen Motorhaube und Frontdeckel lassen sich öffnen.
Design
Ein weiterer imposanter Beweis für die Flexibilität von Klemmbausteinen – gleich Steine, völlig anderes Ergebnis. Mir gefällt das Ergebnis sehr gut. Würde ich ihn mir als eigenständig entwickeltes Set dennoch nochmal kaufen? Ja
Ein Vergleichsfoto mit dem Porsche geht leider nicht, den habe ich nämlich noch gar nicht gebaut. Aber natürlich hier noch Fotos vom fertigen Modell…
:
eine Stickervorlage