Das Klemmbrett

Dorothea Williams hat geschrieben: ↑20. Juli 2026 22:05 Physisch? Vermutlich. Ich habe es jedoch nicht ausprobiert.

Ich weiss dass du gerne "Sonderteile" verbaust, daher die Frage. Wie sind denn die Räder befestigt?

@Michael
Lego, Part ”#4600”.

Ihr lasst einem auch keine Ruhe ...

... ich nenne es mal vorsichtig ... ähm ... "Roter Baron" in seinem Fokker Dreirad ... genau ...
Auch für den schmalen heimischen Hangar geeignet Teilweise in bunt getestet, aber für einen realen Bau fehlen mir gerade zu viele Teile. Aber den Spaß gönne ich mir irgendwann

Ich hab gedacht, ich probiers mal ...

Auch nicht ganz perfekt: E-Tricycle für den BPS

Dorothea Williams hat geschrieben: ↑21. Juli 2026 21:29 Auch nicht ganz perfekt:

Korrekt. Was ist das für ein Vorderad-Dings. Ein Custom Teil?

@Michael
Lego; Part No. ”2415”

Dorothea Williams hat geschrieben: ↑21. Juli 2026 21:55 Lego; Part No. ”2415”

Ich glaube so ist das schon ein wenig besser. Danke. (Das Teil findet keine Sau. Das ist in einem so ungünstigen Winkel in Studio drin ...)

Die Dreiräder sind doch schnuckelig . Mir ist bei meinen Modellen in dieser Kategorie wichtig, daß sie wenigstens eines der klassischen Fahrzeugteile enthalten und eine Minifigur ihren Platz findet.

Michael hat geschrieben: ↑21. Juli 2026 21:07 Ich hab gedacht, ich probiers mal ...

Ich brauche selbst immer seeeeeehr lange, bevor ich mit meinen Modellen zufrieden bin. Aus diesem Grund verbaue ich auch in letzter Zeit erschreckend wenig reale Teile ... aber das ist ein anderes Thema

Aktuelles Beispiel gefällig?

Unimog 401 ... kantig und klein ... sollte schwer nicht sein, oder?
Der erste Entwurf hatte die klassischen kleinen Räder, Ladefläche mit Klappe, Staufach und Tank sind angedeutet. Am Fahrerplatz eine leicht versetzte Lenksäule, um das Getriebegehäuse andeuten zu können. Wurde übrigens nie real gebaut .

Gefiel mir aber letztlich nicht, weil die Räder an dem Fahrzeug zu klein wirken. Also ... ... wurde das Fahrwerk um Platte erhöht, um die großen Räder unterbringen zu können. Bei ansonsten unveränderter Fahrzeuggröße mußte ich daher Staukasten und Tank verkleinern. War dann auch die erste gebaute Variante dieses Modells, mal fiktiv als Bundespost-Fernmeldedienst mit Werkzeugkiste und Kabeltrommel. Meine Lösung für das Lenkrad besteht übrigens aus einem beschädigten klassischen Exemplar, welches sich wegen des vorhandenen Risses im inneren Ring auf die Lenksäule aufstecken ließ. Warum entsorgen .

Kam aber wieder ins Grübeln ... ... Vorhang auf ... Diesmal wurde das Fahrzeug um eine Noppe verlängert, also konnten Staufach und Tank wieder vergrößert werden. Wichtiger war jedoch, daß ich jetzt Raum für das Reserverad über dem Staukasten schaffen wollte. Dies machte die komplette Neukonstruktion des Fahrwerks notwendig. Dabei wurden auch gleich die klassischen Radplatten gegen angedeutete Portalachsen ausgetauscht. In Kombination mit den alten Teile für Kotflügel brauchte ich dafür dann eine Reihe Jumper ... es ist ein ewiger Kampf . Die angedeutete Sitzfläche in Tan muß für eine Minifigur übrigens entfernt werden, die sitzt dann nur noch auf einer Noppe und Reserverad.

Das Ganze mal ohne die Aufbauten ... Die Fliese mit den beiden Round Plates mit Bar rechts unten im Bild wird übrigens nur lose eingelegt und vom Tankeinfüllstutzen in Position gehalten .

Die aktuelle blaue Version kommt auf 125 Teile mit geschlossenem Verdeck und 121 Teile in der offenen Variante.

Das war es dann erstmal ...

Ich bin ganz begeistert von den Modellen und Techniken. Als Grobmotoriker kann ich Fahrzeuge am ehesten in 1:8 MOCcen, daher bewundere ich die Kreativität im Kleinen umso mehr .